Sistem za Hlađenje Motora Hyundai i10 (PA) 1.1 CRDi 75ks

Postoje dve vrste rashladnih sistema u automobilima: tečni i vazdušni - koji se retko koristi kod novih automobila.

Sistem za Hlađenje Motora Hyundai i10 (PA) 1.1 CRDi 75ks automobila sa tečnim hlađenjem cirkuliše tečnost kroz sistem cevi izvan i unutar motora. Rashladna tečnost prolazi kroz motor, upija toplotu i hladi ga. Kada napusti motor, tečnost ona prolazi kroz izmenjivač toplote - hladnjak, koji prenosi toplotu iz tečnosti u vazduh koji cirkuliše kroz izmenjivač.

Veći deo toplote nastale sagorevanjem goriva odvodi se putem izduvnog sistema, ali izvesnu količinu upija motor koji se na taj način zagreva. Idealna radna temperatura motora, odnosno rashladne tečnosti, je oko 93 stepena Celzijusa.

Sve delove sistema za hlađenje motora pogledajte klikom na dugme.